Chính phủ Anh điều chỉnh mức chi phí công tác không thuế trước thềm chuyển giao quyền lực

Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves đã công bố những thay đổi quan trọng về mức chi phí công tác không tính thuế, một trong những động thái cuối cùng của bà trước khi dự kiến rời khỏi vị trí này. Quyết định tăng mức chi phí cho ô tô và xe tải thêm 10 pence mỗi dặm, được áp dụng hồi tố từ tháng 4 năm 2026, đánh dấu lần điều chỉnh đầu tiên kể từ năm 2011.

Bối cảnh chính trị và sự chuyển giao quyền lực

Những thay đổi này diễn ra trong bối cảnh chính trường Anh sắp chứng kiến một sự chuyển giao quyền lực đáng chú ý. Bà Rachel Reeves, hiện là Bộ trưởng Tài chính, dự kiến sẽ được thay thế bởi bà Shabana Mahmood, một Nghị sĩ đến từ Birmingham. Sự thay đổi này sẽ diễn ra ngay sau khi ông Andy Burnham tiếp quản vị trí Thủ tướng từ Sir Keir Starmer vào ngày mai, 20 tháng 7 năm 2026. Vai trò của Bộ trưởng Tài chính tại Anh, thường được biết đến với địa chỉ làm việc tại số 11 Downing Street, là một trong những chức vụ quyền lực nhất trong chính phủ, chịu trách nhiệm về chính sách kinh tế và tài khóa của đất nước.

Chi tiết các điều chỉnh về chi phí công tác

Trong một trong những hành động cuối cùng trên cương vị Bộ trưởng Tài chính, bà Reeves đã xác nhận các thay đổi về mức chi phí công tác không tính thuế vào tháng 5 năm 2026. Cụ thể, mức chi phí được phê duyệt cho ô tô và xe tải sẽ tăng lên 55 pence mỗi dặm (khoảng 34 pence/km) cho 10.000 dặm (khoảng 16.093 km) công tác đầu tiên trong năm tài chính. Mức này đã tăng 10 pence so với trước đây và được áp dụng hồi tố từ tháng 4 năm 2026. Tuy nhiên, các mức chi phí cho xe máy và xe đạp vẫn giữ nguyên, lần lượt là 24 pence và 20 pence cho tất cả các dặm công tác trong năm tài chính. Đối với các dặm công tác vượt quá 10.000 dặm, mức chi phí vẫn không thay đổi ở mức 25 pence mỗi dặm.

Các biện pháp hỗ trợ khác và phản hồi từ chuyên gia

Bên cạnh việc điều chỉnh mức chi phí công tác, bà Reeves cũng công bố việc kéo dài thời gian đóng băng mức thuế nhiên liệu 5 pence cho đến cuối năm 2026. Ngoài ra, các nhà điều hành xe tải hạng nặng (HGV) sẽ được hưởng ưu đãi miễn thuế đường bộ trong 12 tháng. Bà Reeves nhấn mạnh rằng những thay đổi này sẽ mang lại lợi ích cho những người phải lái xe để làm việc, từ nhân viên chăm sóc sức khỏe đến thợ sửa ống nước. Phản hồi từ giới chuyên gia cũng rất tích cực. Ông David Bushnell, Giám đốc tư vấn và chiến lược tại Fleet Operations, hoan nghênh động thái này, cho rằng bất kỳ biện pháp nào nhằm giảm bớt áp lực chi phí cho người lái xe đều đáng được chào đón. Ông Bushnell nhận định rằng mức chi phí công tác trước đây đã không còn phù hợp với chi phí thực tế để vận hành một phương tiện, do đó, đây là một bước tiến tích cực cho cả người lao động và các nhà tuyển dụng.

Tầm quan trọng đối với cộng đồng người Việt tại Anh